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    公路護欄板

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    公路護欄板


    • 公路護欄板

    護欄板線是護欄板成型的一個很重要的環節,鍍鋅質量對自身的影響,通常都是柔韌性比較好的低碳鋼板制作,表面為了防銹都會做熱鍍鋅處理?


    1.鍍鋅公路護欄在鍍鋅的時候,如果殘留的水分中含有氯化物、工業環境中的硫化物或者鍍鋅中鋅的含量過高的時候,必須要更換鍍鋅液或者降溫處理,并打撈鋅渣,這樣做是為了防止鋅粒過密。但是由于熱鍍鋅工藝和控制成本等原因,存在少量的鋅粒是不可避免的。


    2.鍍鋅的表面粗糙:當鐵鋅合金生成過多或者分布不均勻的時候,就會造成表面粗糙。并且表面有可能會出現些許的白銹,有白銹的公路波形護欄會使人們覺得嚴重腐蝕,其中這種白色粉末并不是鋅層生銹,只需要擦拭后經過弱酸處理即可。這種白銹是因為穩固過高,使鐵鋅合金心素生成,鍍鋅的時間比較長,增大了鐵鋅擴散反應。


    3.擦痕:公路護欄材料在運輸以及裝卸的過程中,不可避免的產生了擦痕,從熱鍍鋅的特性中,我們可以知道鋅和鐵的顏色差異比較明顯,不過鋅層的陽極保護特性會對表面輕微的擦傷有保護作用,對擦痕,可以采用富鋅漆進行處理。


    4.結塊以及鋅瘤、流痕:過度的酸洗,導致鋼基體中的元素分布不均勻,使其在酸洗的時候因為溶解速度的不同或者微電池作用產生粗糙面。以上是由于工藝所引起的鍍鋅層粗糙,可以通過調整工藝來改進。


    由于選用的鋼材表面粗糙不平,有銹蝕或者明顯的軋制條紋,在鍍鋅后,表面還是會有粗糙現象。又或者受鋼材成分的影響,當碳元素超過0.2%,磷超過0.5%,錳超過13%之后,形成的鍍鋅層與正常的鍍鋅層不同,這些情況下,鍍鋅工藝只能做到有限的控制。

    公路護欄板

    關鍵詞:公路護欄板,公路護欄板批發,公路護欄板施工

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